1956 begann die Serienlieferung der Baureihe E 10.1. Ein Jahr später folgte die Güterzugvariante – die E 40. Die nahezu identischen Elloks wurden schnell zum Rückgrat der jungen Bundesbahn. Allein von der E 40 wurden 879 Maschinen hergestellt. Heute schreitet die Ausmusterung dieser Elloks voran. Begleiten Sie uns durch die Geschichte dieser Ellok-Klassiker. Beobachten Sie mit uns den Betrieb heute sowie die letzten Ausbesserungen im Werk Dessau. Filmszenen aus fünf Jahrzehnten werden auch Sie faszinieren.